雅康高速二郎山隧道全长13459米 有望明年8月贯通

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  • 时间:2018-12-08 14:12
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二郎山专长地道洞外工程

  雅安12月12日讯(记者 戴璐岭)“二呀二郎山,高呀么高万丈。古树荒草遍山野,巨石满山岗;羊肠小道难行走,康藏交通被它挡那个被它挡。”一首《歌颂二郎山》,唱出了二郎山的险恶。从成都动身,沿着成雅高速前行,达到雅安境内后,二郎山间的层层薄雾以及烟雨蒙蒙,为四川藏区的美景蒙上了神奇的面纱。好像告知着前来旅游的人们,穿梭飞仙关翻越二郎山后,才能真正领会四川藏区的绚丽江山。

  虽然,跟着时间推移《歌颂二郎山》已慢慢被人们淡忘,然而,征服二郎山买通四川藏区通道的脚步却并无停止。66年前,11万人民解放军和各族民工,翻越二郎山,用铁锤凿开悬崖峭壁,买通川藏公路入藏流派;16年前,川藏公路318线补葺工程实行,武警部队和原铁道部工程局战胜艰难的天然前提,在海拔2200米处买通了318线二郎山地道,缩短了川藏路程。

  往常,通往四川省甘孜藏族自治州第一条高速公路雅安至康定高速公路也要穿梭二郎山,进一步缩短进藏“时空间隔”。新建二郎山地道,以13459米的超长间隔,成为目前世界通车及在建第4长公路地道。别的,新二郎山地道也是世界上初次采纳斜井从主洞反向施工的专长地道,无效的庇护了二郎山的生态环境,庇护了二郎山大熊猫栖息地天然庇护区。

  然而因为二郎山地道位于8度高烈度地震区,地质前提极万博体育官网,万博manbetx官网,万博体育app其庞杂、灾祸浩瀚,隧址穿梭13条区域性断裂带,具有断层破裂带、岩爆、大变形、瓦斯、低压突泥突水等不良地质灾祸,施工难度极大。

二郎山专长地道洞外

二郎山专长地道洞外工程

  雅康高速公路公司天全业主代表处处长王世法告知记者,“我们地道内的所有电器设施、包孕车辆都要改装成防爆设施。”王世法先容到,以瓦斯段为例,为了包管施工保险,他们不只要加大监测,丈量瓦斯浓度,将瓦斯浓度把持在一定范围内,不发生爆炸,还要采纳感应探头监测瓦斯浓度实现当浓度达到报警值时,主动断电,包管地道保险。

  在二郎山地道施工现场一辆伟大的工程车“张”着三个伟大机器臂在地道止境的岩体上打孔功课。“这个车叫三臂凿岩台车,是从本国进口的,代价超过1000万元”。雅康高速二郎山地道现场负责人欧代宗告知记者,三臂凿岩台车高达5米,驾驶舱外还有“装甲”防护,15米长机器臂能够在工作面外10米的处所举行钻孔功课。需求三四个工作人员配合三臂凿岩台车,一次就能够在岩体上钻三个孔,“使得工作效率进步了25%摆布,同时保险性也大大进步”。

  按照施工进度,休止11月尾二郎山专长地道全长13.4Km,已万博体育官网,万博manbetx官网,万博体育app开挖10.4Km,累计完成75%。“我们预计来岁8月份摆布,新二郎山地道就能够领悟了。”王世法告知记者。而雅康高速也力争在2018年末全线领悟并建成通车,比条约工期延迟一年竣工,项目建设将结束甘孜境内无高速公路的汗青,完满国度高速公路网,改良灾区和藏区交通前提。

  新二郎山地道的领悟,不只将缩短川藏之路,领会川藏景色,更将促进雅安地区与甘孜藏区的经济社会逾越生长和长治久安。(片由四川省交通运输厅提供) ????